Mới đây, trên mạng xã hội lan truyền hình ảnh chiếc siêu xe Ferrari F8 mới, chiếc xe được vận chuyển trên xe cứu hộ xuất hiện tại Hà Nội đã khiến giới mê xe trong nước không khỏi xôn xao. Đặc biệt hơn, tại thị trường Việt Nam trước đó chỉ mới có hai chiếc Ferrari F8 xuất hiện chia đều cho 2 phiên bản là Coupe và Spider.
Chiếc siêu xe Ferrari F8 tại Hà Nội có màu sơn đỏ y hệt siêu xe Ferrari F8 Tributo của Cường Đô la nhưng khác biệt đó chính là việc xe thuộc phiên bản mui trần. Như vậy, đây chính là chiếc siêu xe mui trần đẹp mắt Ferrari F8 Spider thứ 2 về Việt Nam nhưng lại là chiếc Ferrari F8 Spider duy nhất mang màu đỏ.
">
Bên cạnh ngoại thất màu đỏ rất hiếu chiến đúng chất ngựa chồm nhà Ferrari, siêu xe mui trần Ferrari F8 Spider thứ 2 về Việt Nam còn có nhiều điểm nhấn bằng carbon hay bộ mâm màu tối.
Mở cửa bước vào trong khoang lái, nội thất của chiếc siêu xe mui trần Ferrari F8 Spider màu đỏ đầu tiên về Việt Nam hoàn thành với tông màu tối và sợi carbon. Xe có ghế ngồi thể thao bằng carbon với lưng ghế bọc da cao cấp Alcantara và đi kèm với đó là một đường sọc màu đỏ chạy giữa lưng ghế ngồi, các đường chỉ khâu ở ghế ngồi cũng hoàn thành màu đỏ.
Trước mặt ghế phụ của siêu xe Ferrari F8 Spider còn có một màn hình nhỏ thể hiện một số thông tin của xe được tích hợp trên bảng táp-lô của xe để người ngồi kế bên dễ dàng nắm bắt thông tin. Viền hai bên bảng đồng hồ này là sợi carbon, và trên đỉnh là logo F8 Spider.
Điểm khác biệt dễ nhận ra nhất giữa Ferrari F8 Spider với siêu xe Ferrari F8 Tributo chính là việc mái nhà của dòng xe Ferrari F8 Spider có thể dễ dàng đóng hoặc mở ra rất nhanh chóng chờ một nút điều khiển được đặt bên trong khoang lái. Theo như công bố của hãng xe Ý, mui xếp cứng của siêu xe mui trần Ferrari F8 Spider có thể đóng hoặc mở mui trong khoảng thời gian 14 giây.
Người lái vẫn có thể thực hiện thao tác mở mui hoặc đóng mui ngay cả khi siêu xe mui trần Ferrari F8 Spider đang chạy, nhưng tốc độ của xe được hãng khuyến cáo nên dưới 50 km/h để đảm bảo độ bền cho mui xe. Việc thêm vào phần mui xếp cứng khiến chiếc siêu xe mui trần Ferrari F8 Spider nặng hơn biến thể mui cứng là Ferrari F8 Tributo khoảng 70 kg và nhẹ hơn người tiền nhiệm là Ferrari 488 Spider đến tận 20 kg.
">
Bên cạnh trọng lượng được giảm cân, siêu xe mui trần Ferrari F8 Spider đầu tiên về Việt Nam còn sở hữu thiết kế khí động học tốt và hiệu quả hơn 10% so với mẫu xe tiền nhiệm là Ferrari 488 Spider. Xe được trang bị động cơ V8, dung tích 3.9 lít, tăng áp kép, tạo ra công suất tối đa 711 mã lực và mô-men cực đại 770 Nm. Các thông số này tương đương với Ferrari 488 Pista Spider.
Sức mạnh động cơ được truyền đến bánh sau của xe thông qua hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp, nhờ đó, siêu xe mui trần Ferrari F8 Spider có thể tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí đứng yên trong thời gian chỉ 2,9 giây, 0 đến 200 km/h trong 8,4 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 325 km/h khi mở mui và 340 km/h khi mui được đóng kín.
giá xe Ferrari F8 Spider tại dải đất hình chữ S vẫn luôn thu hút sự tò mò của không ít người yêu xe. Ước tính, các đại gia Việt cần phải chi hơn 25 tỷ đồng sở hữu siêu xe Ferrari F8 Spider.">
Hiện chưa rõ chiếc siêu xe mui trần Ferrari F8 Spider màu đỏ đầu tiên tại Việt Nam đã có chủ nhân đặt mua hay chưa, bên cạnh đó, giá xe Ferrari F8 Spider tại dải đất hình chữ S vẫn luôn thu hút sự tò mò của không ít người yêu xe. Ước tính, các đại gia Việt cần phải chi hơn 25 tỷ đồng sở hữu siêu xe Ferrari F8 Spider.
