Nhằm hạn chế tối đa những bất tiện cho người khuyết tật khi lưu thông trên vỉa hè, mới đây những barie trên vỉa hè tại Q.1 đã được điều chỉnh lại theo chỉ đạo của UBND TP.HCM.

Barie mới được điều chỉnh lại trên vỉa hè Q.1. Ảnh: Dân Việt
Theo đó, thay vì barie có 2 hoặc 3 thanh inox chắn so le nhau như trước đây, tại mỗi vị trí lắp đặt hiện nay chỉ còn 1 thanh inox cao khoảng 20 cm theo chiều ngang trên vỉa hè.
Như vậy, với điều chỉnh này, phía bên trong vỉa hè sẽ có được khoảng trống rộng khoảng 1 mét giúp cho việc di chuyển của người khuyết tật, người khiếm thị trở nên dễ dàng hơn.
Ngoài những điều chỉnh này ra, Sở GTVT TP.HCM cũng cho biết sẽ nghiên cứu thêm nhiều giải pháp nữa để điều chỉnh cho phù hợp. Ví dụ như nâng cao khoảng cách của barie, tăng phản quang cảnh báo.
Trước đó, Khu quản lý giao thông đô thị số 1 thuộc Sở GTVT đã cho lắp các thanh barie bằng inox, có đường kính 8 cm, mỗi vị trí có từ 2-3 thanh so le nhau trên vỉa hè các tuyến đường như: Pastuer, Lý Tự Trọng, Nguyễn Bỉnh Khiêm (P.Bến Nghé, Q.1) nhằm ngăn xe máy chạy lên.
Tuy nhiên, khi hiệu quả ngăn cản xe máy leo lề chưa thấy đâu thì vấp phải nhiều ý kiến của người dân về việc gây khó khăn cho người đi bộ, như dễ vấp ngã, tai nạn bất thình lình do không chú ý; ngoài ra, nó còn gây rất nhiều khó khăn cho việc lưu thông của người khuyết tật, người khiếm thị.
Nguồn GDTĐ
-
Kiểm tra chất lượng và nguồn gốc hoa quả bán ở sân bay Nội Bài
-
“Rút ruột” hàng tỷ đồng tại China Airlines chi nhánh TPHCM
-
Việt Nam không ghi nhận ca nhiễm COVID-19 mới trong sáng 28/10
-
Fitch Ratings hạ triển vọng xếp hạng tín nhiệm của Nhật Bản
-
Nhật Bản ra mắt tàu sân bay lớn nhất từ sau Thế chiến II
-
Cảm biến camera 250MP: Nhìn rõ từng chữ trên máy bay cao 18km
-
Công Phượng, U21 HAGL tri ân khán giả, nhận thưởng lớn
-
Cập nhật mới nhất chương trình đào tạo ĐH được kiểm định
-
Săn nhông rừng làm món đặc sản
-
Tìm hiểu bánh chà nhám trong công nghệ đánh bóng bề mặt sản phẩm