Đánh giá vận tải bằng ôtô là dịch vụ quan trọng, nhưng Bộ Tài chính lại cho rằng, thực tiễn thị trường cho thấy chưa đủ cơ sở để bổ sung dịch vụ này vào danh mục bình ổn giá.
Theo văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ ngày 19/3, Bộ Tài chính nhận định: Thị trường vận tải Việt Nam hiện có sự tham gia của nhiều loại hình vận tải như tàu hỏa, máy bay, tàu thủy và ôtô. Ngoài ra, các quy định hiện hành (Luật Giao thông đường bộ, Luật Giá và pháp luật hiện hành) quy định cơ chế quản lý giá cước bằng xe ôtô theo nguyên tắc thị trường. Các đơn vị tự quy định giá cước theo cơ chế thị trường và kê khai giá với cơ quan nhà nước.
Ảnh minh họa
Bộ Tài chính đánh giá, quy định này hoàn toàn phù hợp và tôn trọng quyền tự định giá, cạnh tranh của các tổ chức, cá nhân sản xuất, kinh doanh. “Thực tế, hiện nay, thị trường vận chuyển bằng xe ôtô là thị trường có tính cạnh tranh cao với nhiều người mua và nhiều người bán tham gia thị trường, thông tin giá cước được niêm yết công khai tại nơi bán về và mặt ngoài trên phương tiện vận chuyển”, báo cáo do Thứ trưởng Trần Văn Hiếu ký, nhận định.
Theo thống kê, hiện có khoảng 2.681 doanh nghiệp, 586 hợp tác xã, hộ kinh doanh gia đình kinh doanh vận tải bằng ô tô. Thực tế, trên thị trường đang có sự cạnh tranh rất quyết liệt, trong đó cạnh tranh về giá dẫn đến nhiều mức giá khác nhau. “Bởi vậy, việc áp dụng các biện pháp bình ổn giá theo quy định tại Luật Giá khó thực hiện được, nhất là biện pháp quy định giá trần”, đại diện ngành tài chính nhấn mạnh.
Qua đó, Bộ Tài chính đề xuất, trình Thủ tướng chưa bổ sung dịch vụ vận tải bằng ôtô vào danh mục bình ổn giá. Tuy nhiên, Bộ Tài chính cho biết, sẽ tiếp tục phối hợp với Bộ GTVT nghiên cứu xem xét điều chỉnh, bổ sung các quy định về kê khai giá cước vận tải phù hợp với cơ chế thị trường có sự quản lý của nhà nước.
Nguồn 24h
-
Quyết định khởi nghiệp `gây sốc` của người trẻ
-
Quan chức Vũ Hán bị sa thải sau khi dùng xe rác chở thịt cho dân
-
Facebook bị điều tra vì phân biệt đối xử khách hàng
-
ADSOM+ là cơ hội để chia sẻ về tình hình an ninh thế giới, khu vực
-
Trung Quốc muốn thắt chặt quản lý các ứng dụng gọi xe
-
Sách nuôi dưỡng tâm hồn: Không bao giờ là đủ
-
Goldmark city có đáp ứng được kỳ vọng của khách hàng?
-
Tuyển Việt Nam hối tiếc hay không khi thành cựu vương AFF Cup?
-
Rồng rắn đi trả "sổ đỏ" vì thiếu tiền nộp thuế đất
-
Vành đai 3 - Thiết kế song song cả 'phần cứng' lẫn 'phần mềm'