SantaFe 2015 sắp ra mắt tại Việt Nam có gì?

 

Theo thông tin từ Huyndai Thành Công, mẫu xe này sẽ được trang bị hệ thống phanh tay điện tử giúp người lái có thể dễ dàng điều khiến xe chỉ bằng 1 ngón tay để nhấn hoặc gẩy lên để kích hoạt hay ngắt phanh tay.
Việc trang bị tùy chọn cốp mở điều khiển điện từ xa tương tự tùy chọn cao cấp trên những chiếc SUV sang trọng của Audi, BMW… giúp người dùng có thể sử dụng nút bấm ở cốp sau hoặc điều khiển thông qua điều khiển từ xa rất tiện lợi và an toàn.

Bên cạnh đó, với cửa sổ trời toàn cảnh Panorama, toàn bộ người ngồi trên xe luôn có một cảm giác thú vị trong những chuyến đi xa.

Với hệ thống màn hình DVD chính hãng theo xe tích hợp sẵn hệ thống dẫn đường navigation theo bản đồ Việt Nam lái xe hoàn toàn chủ động trên mọi nẻo đường. Ngoài ra, lái xe có thể tự động cập nhật bản đồ thông qua một thẻ nhớ MicroSD có sẵn.

Hyundai SantaFe thế hệ mới được trang bị ba chế độ lái bao gồm: Normal, Comfor và Sport

Hyundai SantaFe thế hệ mới được trang bị ba chế độ lái bao gồm: Normal, Comfort và Sport. Ở mỗi chế độ hệ thống sẽ can thiệp vào hệ thống lái, độ nhạy chân ga… nhằm phục vụ những nhu cầu lái khác nhau. Chế độ Normal được mặc định khi nổ máy, mọi chức năng làm việc bình thường; chế độ Comfort giúp xe hoạt động êm ái và nhẹ nhàng hơn; riêng chế độ Sport, hệ thống lái đầm, chắc hơn, chân ga nhạy hơn giúp khả năng tăng tốc của xe tốt hơn.

Bên cạnh những trang bị lần đầu được được vào trong thiết kế, mẫu xe mới này vẫn giữ lại những trang bị vốn dĩ là điểm mạnh của mẫu Crossover này.

Trước tiên là hệ thống đèn nổi bật với bộ đèn pha Bi-Xenon phía trước cùng bộ đèn LED phía sau; Ghế lái và ghế phụ chỉnh điện, có nhớ 2 vị trí ghế lái; Cảm biến gạt mưa; điều hòa tự động 2 vùng khí hậu…

hệ thống đèn nổi bật với bộ đèn pha Bi-Xenon phía trước cùng bộ đèn LED phía sau

Hyundai SantaFe được trang bị đầy đủ những hệ thống an toàn cao cấp: hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD, hệ thống cân bằng điện tử ESC, Hệ thống kiểm soát lực kéo TSC, hệ thống hỗ trợ đổ đèo và khởi hành ngang dốc DBC. Phiên bản 4WD được trang bị 6 túi khí quanh xe.

Được biết, mẫu xe này vẫn sử dụng 2 lựa chọn động cơ xăng và dầu. Động cơ xăng 2.4L cho công suất cực 176 ps tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 23,1 kg.m tại 3.750 vòng/phút; động cơ Diesel 2.2 CRD-i với turbo tăng áp điều khiển điện tử eVGT cho công suất cực đại 197ps tại 3.800 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại đạt 44,5 kg.m tại vòng quay từ 1.800-2.500 vòng/phút.

SantaFe 2015 có 2 lựa chọn về hệ dẫn động là cầu trước 2WD hoặc 4 bánh 4WD. Tất cả các phiên bản đều sử dụng hộp số tự động 6 cấp.